Otomatik vites sistemine sahip araç kullanan birçok sürücü, günlük sürüş esnasında farkında olmadan şanzımana zarar verebilecek hatalar gerçekleştirebiliyor. Uzmanlar, sürekli olarak tekrarlanan 5 kritik alışkanlığın, şanzıman sisteminin ömrünü kısaltabileceği ve ileride yüksek maliyetli tamir masraflarıyla karşılaşılmasına neden olabileceği konusunda uyarılarda bulunuyorlar.

Bu alışkanlıkların bazıları, ciddi mekanik arızalara sebep olabilme potansiyeline sahip. Doğru olduğu düşünülse de bazı davranışların şanzıman sisteminin verimliliğini olumsuz yönde etkilediği ve arıza riskini arttırdığı ifade ediliyor.

ARABANIZI MAHVEDİYOR: 5 HATAYI YAPMAYIN! ARIZAYA YOL AÇIYOR

Otomatik vitesli araçlarda en sık yapılan hatalardan biri, her iki ayağın da gaz ve fren pedallarında aynı anda tutulması olarak tanımlanıyor. Uzmanların görüşüne göre, bu alışkanlık özellikle ani durumlarda pedalların karışmasına neden olabilir.

Araçların güvenlik sistemleri, aynı anda iki pedala basıldığında freni öncelikli hale getirse de sürüş hakimiyetinin azalmasına ve kaza olasılığının artmasına yol açabileceği belirtiliyor.

Uzmanlar, otomatik şanzımanlı araç sahibi sürücülerin, düşünmeden yaptıkları bazı kullanım hataları ve ihmal edilen bakım süreçlerinin önemli bir sorun oluşturduğunu vurguluyorlar.

Bir diğer yaygın hata ise araç hareket halindeyken vitesin Boş (N) konumuna getirilmesidir. Manuel araçlardan edinilen yakıt tasarrufu alışkanlığının otomatik şanzımanlı araçlarda kullanılmasının, güvenlik açısından risk teşkil ettiği ifade ediliyor.

Motor ile şanzıman arasındaki bağlantının kopması, aracın ani durumlara yanıt verme hızını geciktirirken, durma mesafesinin de uzamasına yol açabilir.

Uzun süre yoğun yağmur altında kalan veya su baskınına maruz kalmış araçların şanzıman sistemleri de tehlike altında olabilir. Şanzıman kutusuna su sızması, yağın özelliklerinin kaybolmasına neden olabilir; bu durum ise iç mekanizmadaki metal parçaların aşınmasını hızlandırarak ciddi arızalara ve sistemin tamamen işlevsiz hale gelmesine yol açabilir.

Agresif ve ani gazlamaların da otomatik şanzıman üzerinde önemli bir yük oluşturduğu ifade ediliyor. Gaz pedalına sert bir şekilde basılması, motor, şanzıman dişlileri ve aktarma organları üzerinde yüksek tork yükü oluşturabilir; bu da mekanik parçaların daha hızlı bir şekilde yıpranmasına neden olabilir. Aynı zamanda lastiklerde de gereksiz aşınmalar meydana gelebilir.

Uzmanlar, şanzıman yağının düzenli olarak değiştirilmesinin sistemin sağlıklı çalışması açısından son derece önemli olduğunu vurguluyor. Hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltan ve aşırı ısınmayı engelleyen şanzıman yağının zamanla koruyucu özelliklerini yitirdiği ve bakım sürelerinin ihmal edilmesi halinde sert vites geçişleri, performans kaybı ve yüksek onarım masraflarına yol açabilecek arızalar gelişebileceğini belirtiyorlar.